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Doublegene
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Die Flossen dürfen schon mal hin und wieder zur Anprobe … noch ziere ich mich allerdings irgendwo einen Tropfen Kleber zu nutzen… ich Probier erst noch weitere Wege aus alles aus zu richten und zu fixieren … hier will und muss ich sicher sein das alles passt …  Grüße Marco
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Doublegene
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Weitere Vorbereitungen… Schlitze bis zum Ende des Rohres erweitert …   Grüße Marco
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Doublegene
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Finnen wurden heute Morgen ausgerichtet und angeheftet … Heute Abend wurden dann die „Taschen“ zwischen den Holzleisten aufgefüllt …  Das darf jetzt bis morgen weiter fixiert durch trocknen …  Der Coupler wurde auch gesetzt ..  Morgen geht es denn mit den Spanten weiter … 
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Doublegene
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Es hätte so schön weiter gehen können … leider kam es anders .. ich will euch natürlich auch meine Rückschläge nicht vor enthalten …. Warum auch immer habe ich gepennt und eine Finne war leicht schief … trotz der Mühe beim ausrichten und fixierens… hätte vielleicht funktioniert aber ich hätte es dauernd gesehen und nicht ertragen können … Leider ist es erst nach dem Füllen mit Harz aufgefallen … Also alles wieder runter … hat etwas gedauert aber gut funktioniert…   Auch hier wieder das positive :-) verrückt wie fest das hebt obwohl es ja quasi nur unten verklebt ist und weitere Verstärkungen folgen … Jetzt ist alles wieder sauber …   Und es geht wieder von vorne los … wenn auch nur für die eine Finne … drückt bitte die Daumen ! Grüße Marco
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Doublegene
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So Finne ist wieder dran und gerade … samt Kanthölzer und Harz …  Auch der erste Spant ist zentriert und fixiert …  Eigentlich war der Plan in der unteren Sektion fin root zu fin root zu verglasen … ich habe es mit verschiedenen Flächen Gewichten und verschiedene Harzen versucht … keine Chance … durch die holzleisten und die „scharfen“ Kanten haben sich die Matten ständig wieder abgelöst… dafür bräuchte ich vacuum etc .. also umgeplant und für große Fillets entschieden…  Der Spant wurde auch direkt mit fillets versehen .. Grüße Marco
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Doublegene
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Endlich wurde das untere Körperrohr angebracht … dazu mussten erstmal alle Spante wieder von den Gewindestangen runter da sie den Aussendurchmesser des Couplers entsprechen .. Epoxy im Rohr inneren platziert … epoxy auf allen Klebeflächen aufgetragen …   Und alles zusammengefügt … Ich hatte vorher die Finnen mit kleinen Aussparungen versehen um das ganze an den Klebestellen mit Kabelbindern zu fixieren und etwas Kraft auf die Flächen zu bekommen … Diese werden dann später durch die Aussenfillets verdeckt …  Alles darf jetzt wieder trocknen … Hier schon mal ein kleiner Ausblick was draus wird :-)  Grüße Marco
Geändert von Doublegene am 11. Juni 2023 um 22:39
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Andreas B.
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Zitat:
Original geschrieben von Doublegene
Der Spant wurde auch direkt mit fillets versehen ..
Grüße Marco
He Marco, das wird ja alles super Stabil, ist aber eigentlich garnicht notwendig, es sei denn du willst in den Überschallbereich.... Geht mir aber auch öfters so, es besteht dann nur die Gefahr, das man das Gewicht etwas aus den Augen verliert....  ! Andreas
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Doublegene
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Zitat:
Original geschrieben von Andreas B.
Zitat:
Original geschrieben von Doublegene
Der Spant wurde auch direkt mit fillets versehen ..
Grüße Marco
He Marco, das wird ja alles super Stabil, ist aber eigentlich garnicht notwendig, es sei denn du willst in den Überschallbereich....
Geht mir aber auch öfters so, es besteht dann nur die Gefahr, das man das Gewicht etwas aus den Augen verliert.... !
Andreas
Da sagst du was Andreas… über das Gewichts Thema habe ich tatsächlich auch schon nachgedacht … in dem Fall hab ich wohl bei den Fillets etwas übertrieben  . Baue momentan eher etwas mehr auf stabil als auf Gewicht … Überschall wird kein Thema… hab mehr Angst vor harten Landungen oder anderen unvorhersehbare recovery Anomalien … ich bin ja noch eher am Anfang des Erfahrungen sammeln … ich werde es aber im Hinterkopf behalten :-) Ziel soll sein das sie sauber und sicher fliegt . Im besten Fall sanft nach Plan landet … ob 100 Meter mehr oder weniger steht bei mir hinten an … Bin aber auf das gesamt Gewicht gespannt … Grüße Marco
Geändert von Doublegene am 12. Juni 2023 um 10:38
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Doublegene
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Da hier einige Rohre doch eher Überlänge haben und nicht mehr in meine Laminier Halter passen, die Heck Sektionen die ja jetzt leider schon zusammen gebaut sind mit den Finnen dann nicht mehr drehbar wären … musste eine andere Lösung her … ich habe also einige Ringe geschnitten und alles auf einem Stabilen Alu Vierkant Rohr aufgebaut … das biegt auch bei Belastung nicht durch und es rollt nicht davon auf den Böcken … Die Vorbereitungen für das Verglasen der Rohre / Hecksektionen sind also am Laufen …  Grüße Marco
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Doublegene
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So simple sehen die Halter aus …  Alles wurde noch ordentlich angeschliffen und entsprechend Abgeklebt das vor allem nichts auf die Coupler Fläche kommt …   Dann habe ich versucht die Matten und das Abreisgewebe entsprechend zu zu schneiden …   Über den Teil für die Hecksektion habe ich länger gegrübelt … ich wollte möglichst die gesamte Fläche gleichmäßig bedeckt sein und möglichst keine Überlappungen die man später sehen könnte … deshalb habe ich die Position der Finnen entlang der aufgewickelten Matte angezeichnet und eingeschnitten..   Danach wurde endlich laminiert …  Das Abreisgewebe ist dran … an der Hecksektion habe ich allerdings nur den vorderen Teil umwickelt … beim nächsten mal werde ich auch kleine Stücke zwischen den Flossen platzieren .. da hatte ich vorhin nicht richtig nach gedacht ;-) jetzt darf alles durch hätten … war deutlich mehr Arbeit als gedacht … zum Glück lohnt es sich !   Viele Grüße Marco
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07. Juni 2023 um 19:08]
