Nun wenn du lediglich von 200m ausgeht , OK!?!
Obwohl ich denke das mehr drin sind selbst bei "nur" 35 bar!
Na dann viel Glück weiterhin, bin schon auf die nächsten Infos gespannt

Naja 200 m ist nicht der Weltrekord..
Bei Youtube gibts ein Video mit 85 Bar , und die Rok fliegt 1200 Fuß


gruß

Hi,

1200 Fuß sind grob 400m. Also nicht all zu hoch.
Sind jetzt eigentlich genaue Regeln deviniert worden oder immer noch munteres starten?

Gruß

Neil

Ohne Regeln wäre das ein Ansatz:

Ein Styrodur korpus herstellen, den laminieren (wie die neuen Gasflaschen), dass Styrodur auslösen.

Dann noch eine Hochdrucktaugliche Auslösung/Rampe bauen (Hydrauliksektor ?) und schon hätte man einen kleinen Ansatz.

Dazu eine Fallschirm Auslösung, einmal via Timer, einmal via SALT und einmal via Dentamag.

Die Rakete auf 150 Bar testen und mit 130 starten.

Schon wäre man in der nähe des Rekordes.


Dass einzige was man verlieren muss, ist die Angst vor hohen Drücken.

Natürlich sind dann richtige Sicherheitsmaßnahmen zu veranlassen/durchzuführen.

Aber nur so hat man eine reelle Chance.

Mfg

Hi,

ist also nur die Regel das man eine Flasche als Tank nehmen muss?
Hohe Drücke kein Problem und man sollte da Respekt aber keine Angst vor haben. Die Technologie gibt es ja bei den Hybriden. Da sind Magnetventile zum betanken standard. Das kann man sicherlich abwandeln für eine WaRa.

Gruß

Neil

Also Hydraulikkupplungen scheiden aus, die veriegeln sobald die Verbindung getrennt wird. Ausserdem muss man die nach oben ziehen zum öffnen. Wieso keine eigenen Verbinder entwickeln? Da habt ihr den perfekten Düsenhalsdurchmesser, und so Teile zu drehen sollte kein Akt sein.

MfG Fabian

Kleine Korrektur, Fabian.
Hydraulik gibt es auch in einer Bauweise, die gleich dem Gardenaprinzip arbeitet(auslösen durch herunterziehen der Kupplung). Mit diesen Kupplungen arbeite ich auch bei der Rakete.

Die Verbindung von der Düse und dem Tank wurd von Claus angefertigt, vielen Dank nochmals.

mfg
Dennis

Jetzt arbeite ich schon ziemlich lange an dem Projekt und nun so was. Ich wollte vor ein paar Tagen den Drucktest machen. Alles auch bestens, alles aufgebaut. Dann den Tank komplett mit Wassergefüllt und die Stickstoffflasche auf den Balkon geschleppt, damit nur Wasser im Tank ist. Ja, von oben noch Wasser in den Schlauch gefüllt und noch mal runter, letzter Kontrollblick und da seh ich es. Ohne Druck ist es oben am Ende des Tankes undicht. Der Aludeckel passte 1a hinein, musste ihn sogar leicht herein schlagen. Vorher habe ich um den OBEREN Rand, also dort, wo der Aludeckel an der Äußeren Tankwand aufliegt, Epoxydharz gestrichen. Ist auch super ausgehärtet und die Schrauben habe ich auch mit Epoxy reingedreht und verklebt, die sind nicht mehr zu losen. Nur wie bekomme ich diese Stellen jetzt nachträglich dicht????
Habe schon versucht Harz hineinzugießen (ca.100ml) und dann mit Druck das ganze um den Deckel herum zu verteilen, aber das funktioniert nicht, wenn man den Tank unter Wasser hält und reinbläst, blubbert es schon.

Welche Chancen/Möglichkeiten habe ich, diesen Tank doch noch Druckfest( bis 40bar ) zu bekommen?

mfg
Dennis

Geändert von FalkE am 12. September 2008 um 16:47

Kannst du mal noch ein Detailfoto von der Stelle posten ?

Denn mit deiner Beschreibung komme ich gerade nicht so klar.

Klar,
ist schwer so zu erklären, Bilder helfen

Alsom zwischen dem Carbontank und dem Alustück ist es undicht. Nicht auf kompletter Länge, aber an so 4-5 Stellen. Abdichtversuche mit Harz brachten alle nichts.

mfg
Dennis