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Stefan Wimmer

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Stefan Wimmer

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Beitrag 21053 [Alter Beitrag29. Oktober 2002 um 14:10]

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Zitat:
Original geschrieben von Tom Engelhardt
...ist es nicht eher so, daß sich die Schwefelsäure erst nach dem Start aus dem Schwefeldioxid und Luftfeuchtigkeit bzw. Sulfiden und Wasser bildet? Wasser wäre dann ja gerade zu vermeiden!


...wie sagte ein Student der Verfahrenstechnik mit Schwerpunkt Umweltschutz/Entsorgungstechnik mal so schön zu mir:
"Dilution is the solution of pollution!"
smile

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Beitrag 21061 [Alter Beitrag29. Oktober 2002 um 16:10]

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Entweder Stefans Rat befolgen (das bisschen Gas wird mit viel Wasser nix mehr machen) oder Seife ins Wasser tun.

Ich glaube jedoch nicht, dass eine Atmosphäre mit niedrigem Sauerstoffanteil die Entstehung einer Aloxid-Schicht begünstigt. Eher das Gegenteil. Weil wenn kein Sauerstoff da ist, gibts auch keine Oxide.

DaimlerChrysler backt seine Aluschmiedeteile (Achsträger, Lenker u.a. Unterbodenteile, die gegen Korrosion geschützt werden müssen) bei 200 °C für eine Stunde, bin mir aber nicht mehr ganz sicher ob in normaler oder sauerstoffangereicherter Atmosphäre - auf keinen Fall mit weniger Sauerstoff.

Oliver
Neil

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Beitrag 21066 [Alter Beitrag29. Oktober 2002 um 16:42]

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Hi,

man darf dieses backen nicht mit Härten verwechseln. Es gibt Alulegierungen die man durch so eine Behandlung härten kann. Ich glaube das war Alu Si.

Gruß

Neil

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Stefan Wimmer

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Stefan Wimmer

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Beitrag 21130 [Alter Beitrag30. Oktober 2002 um 16:54]

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Ja, das "Backen" nennt man dann "Tempern" und dafür eignen sich besonders die Al/Si Legierungen (nach amerikanischer Nomenklatur sind das dann die 6xxx-er Legierungen wie eíne davon auch für die AT-RMS Gehäuse verwendet wird).

Die Oxidschicht wird dann später mit Strom draufgemacht (--> eloxieren).

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Hendrik

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Beitrag 21160 [Alter Beitrag31. Oktober 2002 um 09:41]

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Zitat:
Original geschrieben von Oliver Arend

Ich glaube jedoch nicht, dass eine Atmosphäre mit niedrigem Sauerstoffanteil die Entstehung einer Aloxid-Schicht begünstigt.
Oliver





Hallo Oliver,

oooooohhhh doch sehr!
Bei zu hohen Sauerstoff-Partialdrücken entstehen schnellwachsende transiente Al-Oxide wie teta-, oder gamma-Phasen. Die sind porös und schlecht haftend.

In geringen Partialdrücken entsteht fast ausschließlich die dichte alpha-Phase. eine wunderbare Oxidationsbarriere, da der Diffusionskoeffizeint für Sauerstoff in alpha extrem gering ist.
NUR aus diesem Grund halten die Treibwerksschaufeln in Strahltriebwerken der Luftfahrt oder in stationären Gasturbinen zur Stromerzeugung soooo lange!

Viele Grüße,

Henni

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Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer.
Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise.

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Johannes (Axe) Haux

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Beitrag 21168 [Alter Beitrag31. Oktober 2002 um 10:48]

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Hi Henni,

nach dem der andere Fred zugemacht wurde an dieser Stelle der 'Anmauler'.

Wie kannst Du hier im Sueden weilen ohne vorbeizusehen?
Schaeme Dich, bis L. sind's nur 15 Minuten.

Gruss Johannes smile

Die Zensur ist das lebendige Geständnis der Großen, daß sie nur verdummte Sklaven aber keine freien Völker regieren können. (Johann Nepomuk Nestroy)
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Beitrag 21169 [Alter Beitrag31. Oktober 2002 um 10:51]

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Zitat:
Original geschrieben von Johannes (Axe) Haux
Hi Henni,

nach dem der andere Fred zugemacht wurde an dieser Stelle der 'Anmauler'.

Wie kannst Du hier im Sueden weilen ohne vorbeizusehen?
Schaeme Dich, bis L. sind's nur 15 Minuten.

Gruss Johannes smile





Für Anmauler bitte folgenden Weg...
Anmaulecke, weil in der Nähe und doch nicht vorbeigeschaut...

Ich war leider zu 120% eingespannt. Wäre gerne vorbeigeschneit!

Viele Grüße,

Hendrik

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Beitrag 23297 [Alter Beitrag15. Dezember 2002 um 23:56]

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Hallo Hendrik,

bin neugierig, was macht denn deine BCP??? Träumt sie in ihrer Hightech-Kiste nur so vor sich hin???
Cheers, Rolli
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Beitrag 23303 [Alter Beitrag16. Dezember 2002 um 10:42]

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Hallo Rolli,

die BC-P ist noch nicht geflogen.
Ich hatte in den letzten Wochen viel zu tun.
Derweil habe ich habe die Al-Zünddosen mit einem hochtemperaturbeständigem Coating versehen. Soll heißen, sie sind innen und außen mit einer flüssigen Keramik basierend auf Al-Oxid eingepinselt, schneeweiß und halten nun 1600 °C aus, zumindest der 1 mm dicke Keramiküberzug. Insofern werden sie lange halten und können nicht von den Helden "kaputtgebrannt" werden.

Ich muß nur noch die Austoßladung testen und dann soll sie fliegen.

Viele Grüße,

Hendrik

SOL-2

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Beitrag 23311 [Alter Beitrag16. Dezember 2002 um 11:51]

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Hi Hendrik,
Zitat:
Derweil habe ich habe die Al-Zünddosen mit einem hochtemperaturbeständigem Coating versehen. Soll heißen, sie sind innen und außen mit einer flüssigen Keramik basierend auf Al-Oxid eingepinselt, schneeweiß und halten nun 1600 °C aus, zumindest der 1 mm dicke Keramiküberzug.


Whow, wieder mal vom Feinsten cool
Ich hoffe du machst auch Superfotos vom Start!
Cheers, Rolli
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