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Bertram Radelow
SP-Schnüffler Registriert seit: Apr 2001 Wohnort: CH-7270 Davos Verein: Argos, MGD Beiträge: 926 Status: Offline |
Beitrag 675
[ 03. April 2001 um 21:22]
Na ja, ganz so fehlerfrei sind die Sachsen Motoren wohl nicht.
Ein D7-3 zerlegte die mit viel Liebe für meinen Sohn gebaute Phoenix beim Erstflug in etwa 3 Meter Höhe (Tränen beim Sohn), und ein anderer D7-3 stieß den Fallschirm bei meiner Scale-Hawk (Eigenbau mit Aerotech-Teilen) etwa 5 Meter über dem Boden aus - nachdem sie vorher schon "ziemlich" hoch war (Tränen beim Vater). Bertram |
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Peter
alias James "Pond"
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: D-84034 Landshut Verein: Solaris-RMB Beiträge: 2235 Status: Offline |
Beitrag 676
[03. April 2001 um 23:17]
Ich hab ja den Verdacht, daß man es zu gut meinen kann mit der Zündung. Seinerzeit hatte ich da noch etwas "Hengstenberg Gurkenmeister" (im übertragenen Sinn) eingefüllt und schön verdämmt, damit die Zündung nicht herausfällt. Ist oft genug gut gegangen, muß also nicht schuld sein.
Wie habt ihr denn gezündet? |
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Faust
System Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Berlin Verein: Solaris-RMB Beiträge: 882 Status: Offline |
Beitrag 4772
[
10. Juni 2001 um 23:27]
Hmmm... wie alt waren denn die Motoren ? Und wie wurden diese
gelagert ? Können auch oft Faktoren für solche Zwischenfälle sein.... Whoa... I did a 'cat /boot/vmlinuz > /dev/audio' and I think I heard God! |
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oliver
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2002 Wohnort: 89250 Senden Verein: SOLARIS-RMB;T2; Tripoli #09637 Beiträge: 897 Status: Offline |
Beitrag 8878
[07. Januar 2002 um 00:44]
Hallo Raketenflieger,
leider habe ich seit heute zu diesem Thema auch etwas unerfreuliches zu berichten. Ich war heute nachmittag mit meinen beiden Freunden beim Fliegen. Blauer Himmel, kein Wind und nicht zu kalt. Wir hatten uns unter anderem deswegen getroffen, weil wir einen Jungfernflug einer SATURN V meines Freundes durchführen wollten. Die Vorbereitungen verliefen ganz normal, der verwendete D7-3 kam warm aus dem Auto. Dann der Countdown 3,2,1....... Alles weitere auf dem angehängten Foto. Schade um das Modell, aber die Aufnahme ist glaube ich spektakulär (reiner Zufallstreffer) Gruß Oliver Folgende Datei wurde angehängt: Die kürzesten Wörter, nämlich 'ja' und 'nein' erfordern das meiste Nachdenken. - Pythagoras - Modellbau-Factory |
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Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 8881
[
07. Januar 2002 um 09:46]
Hoppla !!
Das sieht aber (garnicht) gut aus... Starkes Foto. Aber schade um das tolle Modell. Das ein D7 sich dermaßen zerlegt ist mir neu. Bei einer Charge C6 weiß ich von... Aber nachdem ja auch Bertram einen solchen Fall schildert scheint es ja doch öfter vorzukommen wie gedacht. Wann hast Du die Motoren gekauft ? Habt ihr noch was vom Motor gefunden ? Tom |
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oliver
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2002 Wohnort: 89250 Senden Verein: SOLARIS-RMB;T2; Tripoli #09637 Beiträge: 897 Status: Offline |
Beitrag 8899
[
08. Januar 2002 um 00:00]
Hallo Tom,
die Hülse des Motors haben wir dann noch gefunden. Bei genauerer Inspektion war es dann doch sehr verwunderlich, das die Hülse innen blitzblank sauber war, und die Treibladung über die Stirnseite wie aus einem Kanonenrohr ausgeschossen wurde. Der Düsenteil war absolut unversehrt. Bei genauerer Betrachtung des Bildes ist dieser Vorgang auch nachvollziehbar, da die Explosion mit den entsprechenden Flammen deutlich über der Motorhalterung erfolgte. Wie so etwas bei einem "profesionell" gefertigtem Treibsatz passieren kann ist mir schon etwas schleierhaft. Da ich beim fotografieren auf Serie gestellt hatte, gibt es noch ein zweites Foto. Hier sieht man die qualmende Kühlung, bestehend aus einer hitzeisolierten Papphülse. Die Kühlungsschicht besteht aus Edelstahlwolle, die wir ja alle so gerne zum Töpfeputzen verwenden. Folgende Datei wurde angehängt: Die kürzesten Wörter, nämlich 'ja' und 'nein' erfordern das meiste Nachdenken. - Pythagoras - Modellbau-Factory |
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Rolli
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Halberstadt Verein: AGM TRA#09555 L2, T2 Beiträge: 3005 Status: Offline |
Beitrag 8902
[
08. Januar 2002 um 08:26]
Hi Oliver,
boah, ist ja nicht zu fassen. Bin etwas sprachlos. Ein D7 war das??? Absolut im richtigen Moment auf dem Auslöser gedrückt. Ich nehme an, da war die Düse verstopft und da gings eben nach hinten los. Schade ums Modell. Da habt ihr bestimmt einen Schreck bekommen. Rolli |
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Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 8903
[
08. Januar 2002 um 08:29]
Hmmmm,
wenn die Hülse sauber rausgeballert ist... ich vermute mal: Der Motor war irgendwann mal falsch gelagert worden. Die Hülse könnte sich vom Block aufgrund thermischer Schwankung oder Luftfeuchtigkeit gelöst haben, dadurch könnten Risse entstanden sein... Wie gesagt ist nur eine Vermutung. Die Frage ist dann auch noch: Wenn es so ist, wo war die falsche Lagerung... Eine andere Erklärung hab ich momentan nicht. Tom |
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Achim
Moderator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Deutschland 91088 Bubenreuth Verein: Solaris & RMV Beiträge: 3029 Status: Offline |
Beitrag 8922
[
08. Januar 2002 um 17:03]
Seltsam... der D7 war der einzige SF Motor, den ich bis jetzt für zuverlässig hielt. Aber eine gewisse Ausfallquote wird es wohl immer geben
Achim Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion |
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Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 8929
[
09. Januar 2002 um 10:31]
Soeben erhielt ich eine Mail zum Thema:
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